కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ కవర్ కుడి వైపు మాట్
కార్బన్ ఫ్రేమ్ కవర్ నేరుగా ఫ్రేమ్‌కు జోడించబడింది.ఇది ఫ్రేమ్‌ను కప్పి, దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది.ఫ్రేమ్ కవర్ దృశ్యపరంగా మాత్రమే కాదు.కార్బన్ యొక్క అధిక ఉపరితల నాణ్యతకు ధన్యవాదాలు, ఫ్రేమ్ కవర్ చాలా కాలం పాటు ఇంటెన్సివ్ వినియోగాన్ని తట్టుకోగలదు.లెక్కలేనన్ని సుదీర్ఘ పర్యటనల తర్వాత లేదా మోటార్‌సైకిల్ యొక్క రోజువారీ ఉపయోగంలో ఫ్రేమ్ యొక్క కఠినమైన తారాగణం ఉపరితలంపై అసహ్యకరమైన పని గుర్తులు లేవని దీని అర్థం.అధిక-నాణ్యత ముద్రను పరిపూర్ణం చేయడానికి, ఫ్రేమ్ కవర్ నిలువు ఫ్రేమ్ స్ట్రట్‌తో పాటు నడుస్తుంది, ఇక్కడ కాలు రుద్దుతుంది, కానీ చాలా పైకి విస్తరించి ఉంటుంది, ఇక్కడ అది గట్టి సైడ్ కవర్ కింద అదృశ్యమవుతుంది.అందువల్ల ఫ్రేమ్ కవర్ ఎక్కడ ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఎక్కడ ముగుస్తుంది అనేది బయట నుండి చూడటం కష్టం.
కేవలం కొన్ని నిమిషాల్లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, మోటార్‌సైకిల్ విలువ భారీగా పెరిగింది.శ్రావ్యమైన మొత్తం చిత్రాన్ని పొందేందుకు, నిపుణులచే ఫైబర్ పొరలు చొప్పించబడతాయి మరియు అచ్చులో సమలేఖనం చేయబడతాయి.కార్బన్ భాగం మోటార్ సైకిల్ పరిసర ఆకృతులకు సరిగ్గా సరిపోతుంది.మా భాగాలు ఎంత ఎక్కువ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, మిళితం చేయబడితే అంత ఎక్కువ ఫలితం ఉంటుంది.
మా కార్బన్ కోసం మేము ఈ ప్రయోజనం కోసం ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడిన ప్రిప్రెగ్ ఫాబ్రిక్‌ను మాత్రమే ఉపయోగిస్తాము, ఇది ఫార్ములా 1 మరియు అంతరిక్ష ప్రయాణంలో కూడా ఇదే రూపంలో ఉపయోగించబడుతుంది.ఆటోక్లేవ్‌లో అనేక దశల్లో చేతితో లామినేట్ చేయబడిన మరియు నయం చేయబడిన పదార్థం, దాని ప్రత్యేక రూపాన్ని మాత్రమే కాకుండా దాని ప్రత్యేక సాంకేతిక లక్షణాలతో కూడా ఆకట్టుకుంటుంది.అదే వాల్యూమ్‌తో, ఇది ఉక్కు కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ నిర్దిష్ట దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు అదే సమయంలో, దాని తక్కువ సాంద్రత కారణంగా, దాని బరువులో కొంత భాగం మాత్రమే ఉంటుంది.
